Depois da picape média S10, a General Motors lança mais duas séries especiais de 100 Anos para os novos Onix e Tracker. No utilitário, a série limitada do SUV foi feita sobre a versão de topo de linha Premier e traz detalhes como, por exemplo, a inédita pintura na cor Azul Noronha (tom mais claro).
Como há uma boa parcela, como os colecionadores, que amam comprar veículos em datas comemorativas e gosta de saber o que ele tem, a lista é bem completa e incluí o cockpit virtual da Chevrolet com tela de 8 polegadas para o quadro de instrumentos e o multimídia MyLink com display de 11? e Wi-Fi. Ah, o pacote também traz carregador sem fio, teto solar panorâmico e sistemas avançados de assistência à condução (pacote ADAS). A estética tem ainda detalhes escurecidos, como as rodas, a gravata e o rack de teto. O interior segue o mesmo padrão, com acabamento predominantemente preto.
Sob o capô
Já a mecânica combina o motor 1.2 turboflex (agora com injeção direta) e o câmbio automático de seis marchas. O conjunto rende até 141 cv de potência e 22,9 mkgf de torque máximo, com tração dianteira. Os motores mantém o acionamento por correia banhada a óleo, mas, no caso do SUV, não pesam defeitos crônicos vistos no hatch. O preço sugerido é de R$ 190.590.
